Qui a dit jamais...au non, jamais...Pas le président du club en tout cas ! Pour preuve, le président fait ses débuts en hélico avec une bête arrivée tout droit du pacifique : le copter X. Une petite merveille bourrée de technologie et aux capacités redoutables que le président s'apprête à dompter...bon là, je plaisante en me la racontant, mais comme tout le monde est en vacances, y'a pas…
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En cette fin de journée, le vent est tombé et le soleil moins brûlant. Qu'est-ce que l'on fait, l'occasion semble propice de charger la voiture et de faire le premier vol avec mon tout nouveau north american AT6. Une question reste cependant présente, la motorisation va t-elle être suffisante pour emmener l'appareil. Les différentes lectures sur les forums mettent en avant la nécessité de motoriser l'avion avec un 10…
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Dernièrement, c'était le bon moment pour essayer les nouveaux modèles construits cet hiver. Le calmato d'Olivier a ainsi pris les airs pour la première fois sans aucun problème. Après quelques calages de trim pour corriger les gouvernes, Olivier aura pu effectuer les premières voltiges...
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Un bruit strident, une puissance certaine, ce jet électrique tranche avec les motoplaneurs qui se font plutôt discrets dans le ciel. Ce n'est pas le cas de ce jet propulsé par une turbine associée un moteur brushless...
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Une journée agréable en ces temps-ci, c'est quasi exceptionnel et il fallait surtout ne pas passer à côté d'une journée pareille. Aussi, Rémy, Pierre et François s'étaient donnés rendez-vous au terrain pour une série de vols. Le temps de décharger l'équipement nécessaire, brancher les accus et hop, prêt pour le départ. Le premier à se positionner sur la piste, Rémy et son jet Ranger. En avant première de cette…
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Vivement les beaux jours pour voir tous les nouveaux modèles montés cet hiver prêts à prendre leur envol. Parmi les modèles, il y aura cette année deux calmato, celui de Rémy et celui d'Olivier qui nous laisse la primeur de vous le présenter. Cet avion à ailes basses est fait pour un moteur de classe 45 à 60 (7,5 cm3 à 10 cm3). C'est un avion de transition pour…
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En avant première, le p'tit canard de Lulu. Un profil particulier qui lui vaut ce nom. Aussi, à la question, ça vole ? que vous vous posez ; bien sûr que ça vole mais il faut penser à le lancer dans le bon sens. sinon il ne fait plus coin..coin
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Ce Lundi 24 novembre, la température est bien froide ( 3° ) ; un petit vent de Nord-Ouest souffle sur la plaine, c'est décidé, j'irai voler quand même ! Il est prêt mon «Passer X» avec sa batterie chargée à fond. Quelques photos avant l'envol, dernier essai radio, je pousse les gaz et hop ! Il s'envole sans le moindre problème, droit devant, en silence...Je lui fais…
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